今天上午,重庆江北机场,西藏航空TV9833执行重庆-林芝航班,113名乘客和9名机组人员在重庆江北国际机场起飞时偏离跑道,机头左侧着火。机场迅速启动应急救援,所有人员安全撤离,其中40多名轻伤乘客已被送往市立医院。事故原因仍在调查中。

又一飞机出事,重庆机场客机起火,40余人受伤

幸运的是,事故全员安全撤离,但看到现场应急撤离乘客的表现,还是有些害怕。

又一飞机出事,重庆机场客机起火,40余人受伤

我们看到大量乘客携带行李撤离,一些乘客没有立即离开飞机,转身观察火灾,事实上,这些都是事故撤离的错误操作。在飞机起飞前,所有乘客必须观看安全说明:当飞机被迫降落时,他们将从最近的可用出口离开飞机,禁止携带任何行李和高跟鞋。因疏散不及时造成人员伤亡或充气滑梯滑落的,携带行李的乘客应当承担法律责任。

又一飞机出事,重庆机场客机起火,40余人受伤

未按安全说明撤离造成伤亡的案件并非没有先例。

2019今年5月,从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞的俄罗斯客机(SSJ-100),由于紧急故障,紧急着陆时发生了火灾。41人死于事故。后来,调查发现,当一些乘客逃跑时,他们不会忘记从行李架上取行李,导致后排乘客无法及时疏散,埋葬火海,被堵塞在疏散通道上。

逃离火灾的飞机在第一时间远离现场前仍有爆炸风险。

2007年8月,华航C102降落那霸机场后,飞机右翼突然起火,157名乘客和8名机组人员紧急疏散逃生逃生秒钟后,飞机爆炸了。

东航MU5735事故发生后,它挫伤了人们对飞机安全的信心,因此发表了不坐飞机坐高铁的言论。今天的火灾事故更令人担忧。民航安全应始终保持警钟。

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